外挂汽油滤:1-2万公里 油泵一体:6万公里
汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。汽油滤芯分为两种,有外挂式,还有是和汽油泵一体的。
一般建议外挂式的每行驶1-2万公里左右更换一次汽油滤清器,具体更换周期以车辆实际工况及自己保养手册为准。例如:油路不通畅应该换的。
镍合金(普通铜芯):30000公里 铂金火花塞(白金):60000公里 铱金火花塞:100000公里
日常用车的过程中要做好火花塞的保养和更换,具体的应该做到“五忌”,即使用火花塞过程中忌冷热不分、忌长期使用、忌长期不清除积炭、忌随意除垢、忌火烧。
这样可以延长火花塞寿命,确保发动机经济、安全运转。
刹车片,属于消耗品在使用中会逐渐磨损,当磨损到极限位置时,必须更换,否则将降低制动的效果,甚至造成安全事故。
如车辆在制动情况下出现金属摩擦音,应尽快前往汽修专业地方进行检修,必要时进行更换。刹车片片关乎生命安全,必须谨慎对待。
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熄火以后应及时关闭一些车上的用电设备,比如大灯还有音响等,车辆熄火后无法为电瓶进行充电,这样下去会造成电瓶亏电,会导致缩短电瓶寿命。
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市面上不少的车型都是使用橡胶的发动机正时皮带,这种皮带最好在4年或者6万公里时进行检查或者更换,老化的皮带表面会出现龟裂的纹路。
如果车辆装配的是正时链条,就不必受“4年或者6万公里”的约束进行更换了。
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离合器正常情况下5-6万更换离合器片及压盘。
但离合器片的磨损也于驾车人的驾驶习惯有一定的关系,习惯不同,带给离合器片的负荷也不尽相同,有的人用的好,可以几年换一次,用不好的半年就得换,特别是新手,在起步、换档时动作不娴熟,对离合器磨损特别大。
通常如下情况需要更换 :比如上高速跑不起来,油门踩到底只能跑80--90公里(因为离合器打滑) ;再如挂一档起步时车有前后闯动感;还有踩、抬离合时有生涩感等,这些情况下也需更换。